Alternateur pour tracteur

Quel est le rôle de l'alternateur ?

L’alternateur est une pièce majeure au sein du système électrique de votre véhicule. L’alternateur permet à votre tracteur de disposer d’énergie électrique dès le démarrage en générant du courant dès le démarrage du moteur. Cette génération de courant par le biais d’une bobine permet de produire de l’électricité et de charger la batterie de votre véhicule afin que vous puissiez disposer dès le démarrage de tous les systèmes électroniques de votre tracteur : tableau de bord, commandes électroniques, climatisation, feux, phares de travail, gyrophares, injection, préchauffage etc...

Un alternateur fournit généralement un courant de 12V à 14V pour un ampérage différent pour différents types de véhicules. L’alternateur fonctionne sur un principe physique connu avec une bobine de cuivre enroulée autour d’un aimant. L’alternateur est relié au moteur par le biais d’une courroie d’alternateur qui permet de faire tourner la bobine de l’alternateur et donc de produire de l’électricité comme la dynamo sur votre bicyclette. Votre alternateur est donc votre producteur d’énergie électrique pendant que votre véhicule est en marche alors que votre batterie prend le relai quand votre moteur ne tourne plus. La batterie de votre tracteur permet également de fournir temporairement l’énergie électrique dont vous avez besoin si votre consommation d’électricité est très importante.

La vitesse de votre moteur change constamment en fonction des conditions de conduite. Il est donc normal que la vitesse de la courroie d’alternateur change également ce qui change la tension électrique fournie par cette pièce. L’alternateur est également un régulateur de tension électrique pour les différents équipements de votre véhicule. Enfin, l’alternateur doit garantir la bonne charge de la batterie.

Quelles sont les pannes de l’alternateur ?

Votre alternateur fait partie intégrante de votre système de démarrage, il est donc nécessaire de procéder systématiquement afin de détecter une potentielle panne de votre pièce. Tout d’abord une défaillance de votre batterie pourra entraîner des soucis de fonctionnement. Contrôlez visuellement et testez votre batterie afin d’écarter la possibilité d’une panne de la batterie.

Un fusible en court-circuit peut également causer des problèmes dans votre système de démarrage. Contrôlez tous vos fusibles afin d’écarter cette panne.

Pensez à vérifier la tension de votre courroie. En effet, une courroie trop détendue aura pour conséquence une charge irrégulière ou incomplète de votre alternateur. A l’opposé, une courroie trop tendue pourrait mener à une usure précoce de votre pièce.

Enfin, une panne de votre alternateur aura pour conséquence directe de solliciter intensément votre batterie ce qui devrait avoir pour conséquence d’allumer le voyant batterie de votre tableau de bord très fréquemment.

Quel est le prix d’un alternateur tracteur ?

La liste de prix suivante est une liste à titre indicatif afin de vous donner un ordre d’idées sur les prix des différents alternateurs que nous proposons :

Alternateur prix

MARQUE DE LA PIÈCE	MARQUE COMPATIBLE	RÉFÉRENCE	PRIX (en € H.T.)
ADI Original	John Deere	AGN90847	183,54 €
Mahle Letrika	New Holland | Case IH | Steyr	IA1224	201,50 €
ADI Original	Massey Ferguson | Claas | Renault	AGN1068L	99,67 €
Mahle Letrika	Fiat | Someca | Laverda | New Holland	IA0329	130,07 €
ADI Original	Ford | Massey Ferguson | New Holland | Case IH	AGN901379P	211,50 €